Τετάρτη 21 Σεπτεμβρίου 2016

Άκυρος ο διαγωνισμός για το πλοίο στην Μυτιλήνη-Νέος διαγωνισμός από το ΥΕΝ.


Σε νέο διαγωνισμό για τη ναύλωση πλοίου, προκειμένου να φιλοξενηθούν μετανάστες και πρόσφυγες από τον καταυλισμό της Μόριας στην Μυτιλήνη, αναμένεται να προχωρήσει το υπουργείο Ναυτιλίας και Αιγαίου, καθώς σύμφωνα  ο εκπρόσωπος της εταιρείας European Management company που 

Το Ε/Γ-Ο/Γ VASTERVIK στην Μυτιλήνη για την διαμονή των προσφύγων.


Στην εταιρεία European Management Maritime Company κατοχυρώθηκε ο διαγωνισμός του Υπουργείου Εμπορικής Ναυτιλίας, σχετικά με την ναύλωση πλοίου, το οποίο θα αγκυροβολήσει στο εμπορικό λιμάνι της Μυτιλήνης.
Το πλοίο θα χρησιμοποιηθεί για την προσωρινή στέγαση οικογενειών προσφύγων μετά την φωτιά στον hot spot της Μοριάς.

Τρίτη 20 Σεπτεμβρίου 2016

Αφιέρωμα στον Χιώτη καπετάνιο Cpt Γιώργη Αρβανίτη.


Γεννημένος στο Καστέλο της μυροβόλου Χίου, ένα μέρος που αποικίστηκε από

Μικρασιάτες, "μολύνθηκε" από μικρό παιδάκι με το μικρόβιο της θάλασσας, κουμαντάροντας τις βάρκες και τα καΐκια στο λιμανάκι δίπλα στο πατρικό σπίτι, το οποίο βρισκόταν κοντά στην Αγία Παρασκευή που κάθε χρόνο τιμούν το πανηγύρι της τα καράβια σφυρίζοντας.

Ο παππούς Αλατσατιανός όπου ριζώνει και το επίθετο "Αρβανίτης" και η γιαγιά από το Τσεσμέ, η παλιά ελληνική ονομασία "Κρήνη" της Μικράς Ασίας.

Κυριακή 18 Σεπτεμβρίου 2016

Απεργία ΠΝΟ: Τροποποίηση δρομολογίου Blue star 1.


Σας ενημερώνουμε ότι λόγω της 48ωρης απεργίας της ΠΑΝΕΛΛΗΝΙΑΣ ΝΑΥΤΙΚΗΣ ΟΜΟΣΠΟΝΔΙΑΣ (Π.Ν.Ο.) την Πέμπτη 22/09/16 και την Παρασκευή 23/09/16, τα δρομολόγια του πλοίου μας, θα διαμορφωθούν ως ακολούθως:

48ωρη απεργία από την ΠΝΟ.


Σε 48ωρη απεργία προχωρεί την Πέμπτη 22 και την Παρασκευή 23 Σεπτεμβρίου η Πανελλήνια Ναυτική Ομοσπονδία με αποτέλεσμα τα πλοία να μην εκτελούν δρομολόγια και να παραμείνουν, δεμένα στα λιμάνια από τις 06:00 της Πέμπτης έως τις 06:00 του Σαββάτου 24 Σεπτεμβρίου.

Ακτοπλοϊκές αλλαγές μέρος #1

Πρόωρη διακοπή δρομολογίων για το Νησος Σάμος στην γραμμή Πειραιά-Μεστά-Μυτιλήνη-Λήμνο-Θεσσαλονική από 12/9 αντί 27/9. Ο λόγος ότι από 1/9 η γραμμή ζημίωνε την εταιρία. 
Μάλιστα η εταιρεία δεν έμεινε καθόλου ευχαριστημενη με τα Μεστά καθώς δεν υπήρξε ανταπόκριση.